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中國交通怎樣開啟了新篇章

中國交通怎樣開啟了新篇章

中國的無人駕駛設備雖然起步較晚,但是如今已經完全迎頭趕上。...

2019-07-06 標簽:無人駕駛 14

未來的交通是無人駕駛還是綠色電動

未來的交通是無人駕駛還是綠色電動

未來自動駕駛比人開車安全,目前的問題只是數據沒有完整,數據到的時候機器開車“絕對比人安全”。...

2019-07-06 標簽:無人駕駛自動駕駛 7

電動汽車自燃時該如何自救

電動汽車自燃時該如何自救

隨著人們生活水平日益提升,很多家庭都將買車提上了日程,截止目前,我國汽車的保有量已經越來越多,已經超過了3億輛,而且還在不停增加,我們都知道市面上售賣的車子大多都是燃油車...

2019-07-06 標簽:電動汽車新能源汽車 8

電動汽車安全問題 電動汽車未來何在

電動汽車安全問題 電動汽車未來何在

2018年,我國至少發生40起涉及新能源汽車的火災事故,相當于平均每月發生約三起。而今年以來,不只是蔚來和特斯拉,包括比亞迪、威馬等多個品牌的電動車型都曾出現燃燒的情況。...

2019-07-06 標簽:電動汽車電池技術 10

新能源汽車該如何避免電動汽車自燃現象

新能源汽車該如何避免電動汽車自燃現象

由于現在的新能源汽車在技術方面不是很成熟,所以經常性的會出現一些小故障,像續航能力不佳、加速無力等現象都已經是很常見的事情,這其實也是當下選擇新能源汽車必須接受的,雖然在...

2019-07-05 標簽:電動汽車汽車安全 129

如何解決純電動汽車充電排隊的問題

如何解決純電動汽車充電排隊的問題

新能源汽車的快速發展,保有量也是越來越多,而對于充電樁而言,其建設速度沒有跟上電動汽車發展的腳步,“充電難”對電動汽車車主來說也是不得不面對的一個問題。...

2019-07-05 標簽:電動汽車新能源汽車 41

電動汽車跑長途將不再是難題

電動汽車跑長途將不再是難題

續航里程,一直是純電動車企業們需要直面的問題,而“里程焦慮”,更是很多純電動車主心中揮之不去的陰霾。...

2019-07-05 標簽:電動汽車續航里程 46

氫燃料汽車電池短板 運輸儲存不劃算

氫燃料汽車電池短板 運輸儲存不劃算

對于氫燃料電池技術和純電動之間的關系業內普遍達成的共識是:兩者互相補充,乘用車以純電動為主,商用車、長途卡車則更適合應用氫燃料電池技術。...

2019-07-05 標簽:電動汽車氫燃料電池 39

未來的網約車會全都是電動汽車嗎

未來的網約車會全都是電動汽車嗎

純電動汽車的價格相比傳統燃油車而言,實際上還是比較高的,尤其是一些續航里程比較高的純電動汽車,價格更是不低。至于有人說電費比油費要低很多,這點是要肯定的。...

2019-07-05 標簽:電動汽車燃油車 36

新型電池解決電動汽車充電問題

新型電池解決電動汽車充電問題

“充電焦慮”和“里程焦慮”是純電動汽車大規模產業化面臨的一大障礙。在近日召開的2019世界新能源汽車大會上,一項名為“高比能快充鋰離子電池”的技術獲得了全球新能源汽車創新技術...

2019-07-05 標簽:電動汽車動力電池 46

車電分離是在什么情況下產生的

車電分離是在什么情況下產生的

隨著今年補貼新政的推出,再按照以前的思路發展新能源汽車,讓很多廠商就顯得非常吃力,面對市場現狀,很多廠商就推出了更符合發展的競爭策略,于是車電分離模式就應運而生了?...

2019-07-04 標簽:新能源汽車電池技術 70

新能源汽車并不是看上去的那么美麗

新能源汽車并不是看上去的那么美麗

目前的新能源技術其實尚不成熟,新能源汽車還遠未發展到能夠全面普及的程度。在這個時候全面禁售燃油車,非但不能利國利民,反而可能擾亂汽車市場,影響國家的經濟發展,更會對人們的...

2019-07-04 標簽:新能源汽車燃油車 73

新能源汽車注冊量日益增加 電動汽車將成為趨勢

新能源汽車注冊量日益增加 電動汽車將成為趨勢

根據EV Sales網站公布的全球電動車銷量數據,今年5月份,全球新能源汽車注冊量高達179,270輛,較去年同期僅攀升12%,中國電動車市場增幅為2%。...

2019-07-04 標簽:電動汽車新能源汽車 73

日本關鍵半導體材料嚴格出口對全球半導體產業影響分析

日本關鍵半導體材料嚴格出口對全球半導體產業影響分析

日本與韓國對于第二次世界大戰強制征用民工的問題無法達到共識以及妥善的處理,日本政府將祭出一連串的出口管制措施。...

2019-07-04 標簽:半導體材料光刻膠 343

汽車自動駕駛技術初學者指南

汽車自動駕駛技術初學者指南

許多人會認為自動駕駛技術是不需要進行人工控制而實現車輛駕駛的技術,真的是這樣嗎?當汽車不再需要司機的時候,你又對它了解多少呢?...

2019-07-04 標簽:傳感器計算機 109

自動駕駛技術目前需要的是什么

自動駕駛技術目前需要的是什么

任何一項新興技術的出現一樣,大眾對于它的態度一定會從排斥到逐漸接受,再到瘋狂追捧,最后趨于冷靜。自動駕駛目前就處在被狂熱追捧,急需冷靜的階段。...

2019-07-04 標簽:人工智能自動駕駛 105

自動駕駛與駕駛輔助系統 正確使用駕駛輔助系統

自動駕駛與駕駛輔助系統 正確使用駕駛輔助系統

人們對于未來是充滿憧憬的,幻想未來會有多么高科技的手段,所以在科技不斷進步的時候,人們會朝著自己設想憧憬的方向去發展。就像人們曾經幻想的,未來不再是人自己駕駛車輛,而是車...

2019-07-04 標簽:汽車電子自動駕駛 103

怎么看汽車保險絲燒沒燒

怎么看汽車保險絲燒沒燒

電瓶有電但車輛無法啟動,出現這種癥狀很可能是負責啟動電機的保險絲燒壞了。需要注意的是當發現車輛無法啟動時,切記不要連續打火,連續打火會造成電瓶持續放電導致徹底沒電的尷尬處...

2019-07-03 標簽:保險絲電瓶 86

阿爾卑斯阿爾派增持意大利音箱制造商Faital股份

阿爾卑斯阿爾派增持意大利音箱制造商Faital股份

阿爾卑斯阿爾派株式會社將阿爾派株式會社去年11月取得的意大利高級音箱專業制造商Faital公司的持股率由19.9%增加至80%。...

2019-07-03 標簽:阿爾卑斯阿爾派Faital 87

二手電動汽車購買指南 你適合買二手電動汽車嗎

二手電動汽車購買指南 你適合買二手電動汽車嗎

在電動汽車續航里程一次又一次突破的時候,越來越多的人們開始考慮選擇新能源汽車作為出行的座駕。但是電動汽車的特性決定了一輛二手電動汽車似乎更加劃算,如果你在考慮購買電動汽車...

2019-07-03 標簽:電動汽車電池續航 83

電動汽車全新的行業標準即將推出

電動汽車全新的行業標準即將推出

2019世界新能源汽車大會上,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼提出了制定新能源車型新的技術標準和安全標準。...

2019-07-03 標簽:電動汽車新能源汽車 107

新能源汽車在未來的智能和共享將是大勢所趨

新能源汽車在未來的智能和共享將是大勢所趨

電動化的核心內涵是由電力驅動的汽車能源動力變革,可分為純電動汽車和燃料電池汽車,使用這兩種燃料載體均具有驅動高效率和運行零排放的特點。...

2019-07-03 標簽:互聯網自動駕駛 86

關于新能源汽車的優勢和劣勢

關于新能源汽車的優勢和劣勢

想必大家對這幾年新能源汽車的發展勢頭都是有目共睹的,不論是在國內還是放眼全球,新能源汽車大有取代傳統燃油車之勢,甚至許多國家和地區都已經出臺了燃油車的“死亡時間表”。...

2019-07-03 標簽:新能源汽車移動電源 141

電動汽車市場目前面臨的最大問題是什么

電動汽車市場目前面臨的最大問題是什么

隨著新能源汽車補貼政策的不斷變化,和往年相比今年的新能源汽車補貼基本上下降了將近50%,而根據相應的政策而言,在2020年是要停止補貼的,所以對于新能源汽車來說,尤其是電動汽車而...

2019-07-03 標簽:電動汽車電池技術 131

國產電動汽車不如合資純電動汽車嗎

國產電動汽車不如合資純電動汽車嗎

在國內,有一個特別不好的現象,那就是很多人固執的認為合資車就是比國產車好。而在新能源汽車領域,其實同樣如此。最近有人問我一個問題,就是吉利幾何A實力如何,能趕上合資純電動...

2019-07-03 標簽:電動汽車新能源汽車 110

鉛電池技術將使得電動汽車充電更優惠

鉛電池技術將使得電動汽車充電更優惠

最新舉措是由密蘇里州電池創新聯盟(CBI)組織的可行性研究,并得到美國能源部的資助。“這個突破性的項目可以為利用先進的鉛蓄電池技術更廣泛地推出EV充電站鋪平道路,”CBI表示。...

2019-07-02 標簽:電動汽車電池技術 102

電動汽車或將是未來的混合動力汽車

電動汽車或將是未來的混合動力汽車

在過去的幾年里,運動型多功能車專家Mahindra&Mahindra (M&M)在電動汽車技術方面投入了大量資金,并表示不會改變其商業計劃,轉而支持混合動力車,而混合動力車的一些較大的競爭對手正在積極...

2019-07-02 標簽:電動汽車混合動力汽車 121

電動汽車的選擇 電池技術是關鍵因素

電動汽車的選擇 電池技術是關鍵因素

調查數據顯示,續航里程、自燃風險、電池壽命是影響消費者購買和使用電動汽車的三大關鍵因素。...

2019-07-02 標簽:電動汽車電池技術 94

到2023年 汽車半導體將達到730億美元

到2023年 汽車半導體將達到730億美元

隨著智能手機增長放緩,個人電腦增長繼續下滑,汽車電子行業成為半導體行業的一道亮光。...

2019-07-02 標簽:汽車半導體 247

日本現在的無人駕駛技術怎樣

日本現在的無人駕駛技術怎樣

數據對于建立無人駕駛汽車MaaS(移動即服務平臺)至關重要。...

2019-07-02 標簽:無人駕駛 146

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